雙層油罐生產(chǎn)廠家介紹雙層油罐的安全性能:

雙層油罐生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的雙層油罐具有以下特點(diǎn)：安全性：內(nèi)層――采用6或8mm厚的Q235-B鋼板制造， 與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強(qiáng)度大大提高；外層――鋼化玻璃纖維厚度達(dá)到4.0mm以上，抗壓抗震性好。具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐電蝕性內(nèi)外層之間采用獨(dú)特工藝技術(shù)，使其達(dá)到0.1mm的空隙，從根源上杜絕隱患的存在。泄漏檢測(cè)儀24小時(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控，杜絕泄漏造成的安全隱患。

同時(shí)，雙層儲(chǔ)罐焊接過(guò)程中，焊工通過(guò)手工上下調(diào)節(jié)機(jī)頭調(diào)節(jié)器，使光斑跟蹤此細(xì)線，實(shí)現(xiàn)焊接對(duì)中焊接行走機(jī)架和軌道儲(chǔ)罐，貯罐焊接行走機(jī)架由型鋼，鋼管制作，并配有升降調(diào)整機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng).驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與底板裝配，升降調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)焊接機(jī)頭和焊劑托架位置，以適應(yīng)不同板幅的焊接施工。

雖然雙層油罐外表面的FRP層可以承受外界的一般強(qiáng)度沖擊，但是這些雙層油罐在運(yùn)輸以及安裝過(guò)程中還是有受到破損的可能性。因此除了運(yùn)輸和安裝外，請(qǐng)盡量減少不必要的移動(dòng)，如果必須移動(dòng)的話，也盡可能做好防護(hù)措施，防止損傷。

一旦FRP層破裂或者作為監(jiān)測(cè)用的壓力表發(fā)生數(shù)據(jù)異常的情況下，必須馬上聯(lián)系生產(chǎn)廠家按照規(guī)定進(jìn)行檢查。雙層油罐的吊運(yùn)過(guò)程中，必須采用引繩遷動(dòng)雙層油罐，同時(shí)根據(jù)雙層油罐的重量和安裝現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)選擇匹配的起吊工具。雙層油罐安全系數(shù)較高，一般不會(huì)發(fā)生泄漏，可有效規(guī)避環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。

雙層油罐防腐蝕性能好，強(qiáng)度能滿足使用要求，安全性能好，并且自身帶有能夠發(fā)現(xiàn)滲漏檢測(cè)的裝置。

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